顺风车背后的博弈、算计和经济学原理
最近看到好几篇讨论顺风车的帖子，有乘客、顺风车主，吵的很热烈，但是顺风车这个生态中最大的两个关联方：“黑车”司机、平台，却基本不发声，秉承长者的名言：闷声发大(小)财。
互联网关于是顺风车的争吵，主要集中在高速费的分摊。乘客方的观点：车主本来就要走高速的，我帮车主分摊了油费，这都是车主省下来的，为什么还还要分摊高速；车主的观点：接个顺风车经常要绕路，还要浪费时间，乘客如果不分摊车费，这点钱我才不愿意折腾呢。
我没开过顺风车，也没坐过顺风车，感觉他们说的都有道理，市场应该很容易撮合不同条件的成交。结果我试了一下打开滴滴顺风车，发布了一个深圳到广州的行程，我才理解大家抱怨的原因。
我一发布我的行程，因为是一条热门线路，我马上就被人接单了（准确的说，是被抢单了），我根本不能挑选车主，等我取消了一个，马上又被下一个抢单，说实话，我有点懵。我接连取消了五六个，最后终于找到取消行程的地方，把行程取消，世界才安静。然后我又发布了一个冷门行程并且设置不承担高速费，这次没有被抢单，我可以静静的观察有详细行程的车主信息。
看了一圈群里和小红书上的讨论，顺风车现在主流根本不是顺风车，而是以职业车主（传统“黑车”）为主的跨城长途打车平台。跟这个类似的，是闲鱼平台（稍后再说）。
首先，好单（热门线路、愿意分摊高速）上来就被职业车主（大概率是用抢单软件）抢了，真正的顺风车主是接不到的；留给顺风车主的，往往就是那些不愿意分摊高速的乘客，这种乘客，有较大的概率是比较难缠的。
一部分想坐真正顺风车也愿意分担高速费的乘客，也很为难。单子发上来就被职业车主抢掉，然后电话就过来要求协商高速费用。职业车主不是“顺风”，而是要赚钱，当然是要求乘客承担全部高速费用（独享），或者跟其他乘客分摊（总收取的费用可能高于实际支出，还赚一波高速的钱）。职业车主们往往多个平台接单，因此即使乘客打的是独享，一上车发现还有好几个人，或者还要去接别人。到这个时候，投诉无门，下车无车，只能捏着鼻子认了。
我就好奇，职业车主既然都是职业车主了，为啥不去做快车。同样是沪深，快车一趟能挣300以上，顺风车独享才100多。我问了下Kimi，Kimi说，顺风车可能赚的比快车多，因为他是拼车的，拼3个人就比快车多了。这就解释了，为什么就算乘客打的是独享，司机也一定会拼车。
另外我还从社媒上了解到，不少顺风车司机是因为不满足快车的资质条件，才来做顺风车的。有个网友给父母孩子打了顺风车，因为不同意分摊高速，被拒载，气不过到网上发帖，反而被一众网友痛骂。其中一个网友就说，你自己打顺风车没问题，把父母孩子丢给最底层的司机，还有什么脸上来骂人？
当然，也有相当一部分车主是因为失业等原因，临时开顺风车，但是又不愿意把车转成营运车去做专车、快车，才来开顺风车的，算半个职业车主。
那个气不过的网友，他气不过的原因，是他在平台明确写了不分担高速费，车主接了他的单子，上车的时候又要求分摊高速才走；围攻他的网友（有个顺风车主，体验生活的那种）说，那个行程车费才几十，而高速费，因为过一个桥（岛上），要100多，还绕不开，回程也要一百多，傻子才会接你不给高速费的单子。一个强调愿买愿卖和合同承诺执行；一个强调成本，两个人不在一条线上。
现实就是，你发了不分摊高速的单子也可能被抢，然后到你要坐车的时候，再跟你谈高速费，不分摊就拒载。
也有顺风车主反馈，乘客明明同意高速费才接单，但是到达目的地下车后，乘客拒付高速费。
而关键方平台，在这个问题上和稀泥，让乘客和车主自行协商，并且高速费也不走平台，平台没有管控能力。
很多车主骂平台不作为，平台也是有算计和苦衷的。
有的乘客希望以较低的成本搭一段顺风车，没准还是一台豪车，这种想法或许偶尔能碰上，但是概率很低。如果一个人在顺风车平台上经常打不到车，那么他就不再使用这个平台，而车主如果在平台上接不到单，也会远离平台。为了保持平台的活性，顺风车平台不得不纵容职业车主在平台上活跃，甚至对使用抢单软件也睁一只眼闭一只眼。
最后，顺风车不可避免的成为底层厮杀的平台。有经济实力，在乎品质的乘客会选择快车或专车，在意省钱，愿意忍受可能出现恶劣环境的乘客才会选择顺风车，而这样的乘客有较大的概率比较计较难缠，Y总有段时间体验生活，开了几单顺风车，结果有天一个女的带着孩子在她爱惜的车上吃东西，她就再也不开了；而真正的顺风车主抢不到好单，还要费力接送，还要面临乘客素质的不确定性。
当然也不能完全悲观，我刚刚试了一下，预约第二天早上的行程，备注不方便接电话等，在拒绝一个抢单的车主后，我还是进入了选择邀请车主的界面，价格150，有些只有几单、车型明显是家用车的选择；不想自己开车，也不想倒腾出租车和高铁的，时间限制没那么严的，还是可以选择；但如果马上就要坐车，恐怕只有职业车主可以选择了。
聊一聊平台。存粹的C2C，不能很好的养活一个平台。最大的问题是C2C供应的不稳定性。闲鱼也基本被商家占据了。如果在闲鱼上卖一个比较热门，价格比较好的东西，第一时间就会被商家拍走；如果在闲鱼上搜索一个比较热门的商品，大部分都是商家在出货，即使选择“个人闲置“标签，即使描述中都是买多了，公司做活动剩余了之类的，100%都是商家打着闲置的旗号卖货罢了。而平台为了保持平台”活性“，也都选择了姑息甚至纵容。
理想很美好，现实很残酷。平台跟这个世界一样，必须要靠职业卖家（商人），为了赚钱来提供服务，如果仅靠闲置、共享（分享）、爱心、理想。。。最后难免荒芜。